Modèle 8H

Construit entre 1928 et 1948, il est considéré la grande innovation technique de Berkel.

Ce modèle, qui reprend en apparence la ligne désormais « classique » du modèle Berkel 7, mais est amélioré dans les moindres détails.

On y trouve la mise en place des carters de protection de la goupille coulissante et de la vis d’alimentation du chariot. L’ancienne vis carrée, en effet, est remplacée par celle à filetage hélicoïdal et le système de peigne est fixé avec une roue de charge beaucoup plus fiable. Le chariot lui-même est équipé d’un système de fixation par emboîtement avec bouton d’arrêt et d’un système manuel d’avancement rapide. De plus, l’horloge de réglage des tranches en métal chromé a été remplacée par une plus précise avec un bouton en bakélite. La goupille coulissante couverte a également été épaissie.

L’entraînement de la voiture a le volant d’inertie solide classique avec l’inscription « Brevet de Van Berkel » sont non plus en relief mais appliqués par autocollant.

La lame, de 370 mm de diamètre, est montée sur l’épaule en forme d’arc arrondi et redimensionnée avec le dessus en verre opale blanc de grande épaisseur.

La carcasse de la trancheuse a tous les bords arrondis.

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